第130章 研究出世界首款喷气战机

  第130章 研究出世界首款喷气战机

  航空史上首款喷气发动机终於研究成功了！

  雷恩接过来设计草稿，看著激动的贝泰耶，心情比起他还要激动，因为只有雷恩知道涡喷发动机的出现意味著什么。

  世界首款真正意义上的一代机出现了！

  战斗机为了区分航空技术发展的不同阶段，有著严格的代际划分，分別是国际四代法和俄標五代法两种主流的划分方法。

  国际四代法是以美国旧標为代表，俄標五代法是以苏联標准为代表。

  自从2009年前后，美国及西方业界逐渐採纳了与俄標实质趋同的五代划分法，俄標的出现就是因为歷史上苏联最经典的一代机米格15战斗机。

  一代机的代际划分標准就是涡喷发动机的喷气动力，实现从活塞到喷气的革命性跨越，但武器仍以机炮为主，进行近距离格斗。

  一代机的经典机型，德国的me262，苏联的米格15，尤其是米格15直到现代还在服役。

  只要雷恩通过贝泰耶发明涡喷发动机，抢先德国一步打造出来涡喷发动机，並且试飞成功，不仅能够赚钱大量的专利费，还能定义飞机的代际標准。

  从今以后，没有了国际四代法、俄標五代法，只有吉布地代际法。

  “人才就是生產力啊，就是科技的进步。”雷恩接过来设计草稿，激动到双手微微颤抖了，立即做了两个安排：“按照国际命名的规则，这个世界上首款涡喷发动机，命名为贝泰耶一代涡喷发动机，你代表吉布地投资基金会，亲自去和阿普蒂敦商量专利的註册，还有购买你的专利需要多少钱，记住了，少於五万英镑不要卖。”

  吉布地的gdp每一分都要花在军队建设，雷恩这段时间使用的资金，全部来自於阿普蒂敦在阿萨布市清缴的白人精英资產，一共是十五万英镑。

  雷恩为了第一款涡喷发动机的各种专利，花费三分之一的资金，觉得很值，另外为了吉布地各个部门和负责人的良性竞爭，雷恩不会过多干预各部门的运转，都是相互独立的存在。

  某些情况下，为了各自部门的利益，还会出现竞爭的情况，就像两个子公司为了项目內斗竞爭，如果出现了联合的情况，才是雷恩需要担心的地方，儘快更换负责人。