第29章 多重晋升体系
⚡ 自动翻页
打开后读到底，自动翻到下一次心动
⚡ 开启自动翻页更爽
看到章尾自动进入下一章，追书不用一直点。
  1979年，位於渝州沙坪坝区双碑的嘉陵厂製造出中国第一辆民用摩托车——cj50。
  1980年9月，由嘉陵机器厂、浦陵机器厂、红山铸造厂、华伟电子设备厂和南川县农机厂自愿组成的“嘉陵牌摩托车经济联合体”在嘉陵机器厂成立。
  1982年，渝州一跃成为全国摩托车行业“大哥大”，占据全国摩托车市场的54.85%。
  渝州的两大摩托车企业长期稳坐全国摩托车行业第一、二把交椅。
  隨著两家企业的成功，其他人一看，我也要搞摩托车。
  所以在渝州迅速的出现了一大批大大小小的摩托车企业。
  摩托车產业也成为了渝州的支柱性產业。
  渝州也被称之为摩托车之都。
  到了21世纪，渝州这个摩托车之都將会从巔峰时期没落，全国市场占有率下降到17.85%。
  但那都以后的事情。
  1986年的现在，渝州无疑是全国最强的摩托车生產地。
  也就意味著，在渝州有著大量的摩托车配套企业。
  这些配套企业之中，不仅仅有国营企业，还有乡镇企业。
  北辰单缸四衝程100型摩托车发动机虽然还没有最终的定型，但陈元庆知道已经不远了。
  那么，就必须得要考虑生產的事情。