第273章 能量分离！消失的引力？统一四大力！

  他们是分开回去的，徐老师在东川省还有工作。

  胡老师则带著专家们一起去东港，他的工作太忙，行程是被安排好的，能在江州市停留一天已经很长了。在路上的时候，隨行专家们还在討论看到的技术和装置，飞碟、飞行汽车是主要討论对象。飞碟，外形和性能太具科幻感了。

  飞碟真就像是科幻电影里，或是民间传出的外星飞行器。

  飞碟装置的性能也很强大，强调的是灵活性，动力系统和外形设计让其能够弧线行驶。

  在现有的航空体系下，战斗机、飞弹都是直来直去的，就很难追上飞碟。

  战斗机、飞弹当然也能转弯，有些战斗机的转弯看起来很平滑，但实质上，转弯只是战斗机外形设计的一个方面。战斗机的转弯依靠的是机翼控制，是让各部分机翼转变方向来给战斗机带来阻力，从而使其能够平滑地转向。很显然，机制上来看就知道，战斗机在快速转弯时速度会下降，甚至可能大幅度下降。

  飞弹，相对来说就更“笨重』了，飞弹的转弯，有时候甚至是强行推动的。

  飞弹的转弯有的也靠“翼』，弹翼、尾翼、舵片等部分，可以让飞弹发生小幅度偏转。

  如果是大幅度转弯就需要依靠推力矢量控制了，也就是改变发动机喷流方向，不依靠空气，而是依靠推力的方向变化。这样的转弯，看起来就像是强行转向一样，转弯时速度也同样下降，过程看起来就很不协调。飞碟的转弯就灵活多了，甚至可以说飞碟就是为了“灵活行驶』而设计的。

  飞碟的外形没有明显的方向性，不管是上下飞行、横向飞行、俯衝还是仰冲，空气阻力的差异都不会太大。另外，zxz动力系统，可以隨时调整推力方向。

  这就让飞碟非常的灵活，外形和动力叠加在一起，使得其灵活性甩了飞弹和战斗机几条街，两者根本不在一个层次上。就像是斗牛士和公牛，公牛直线跑动的速度不慢，但想追上斗牛士却不容易，因为斗牛士更加灵活，而公牛的转弯就很笨拙。在灵活性的基础上，叠加zxz波覆盖技术，就像是斗牛士手里多了一把能切开牛头的大砍刀……双方对战，公牛的结果是註定的。

  “飞碟，真的是很可以。”

  “这种飞行器的出现会改变空中作战逻辑，现有防空飞弹体系很难有作用……”

  “作战逻辑被改变了，有了飞碟就真正有了制空权！”

  现有的军事体系下，战斗机的作用被大大弱化，过去二十年的战爭可以发现战斗机很容易就被防空飞弹打下来。再高端的战斗机，被地面防空飞弹锁定，都很难摆脱，甚至被击落已经是註定的了。