第7章 香江来客

  大门两旁分別各有口黄釉绘龙大缸，里面种植著棕櫚树，在冬天里炫耀著仅有的绿色，向两个卫兵守护大门。

  大门右边墙上是一块涂了白漆的长木板，从上到下写著沪海市蓬莱区移山装卸队几个繁体印刷体。

  两扇铁製的大门只开了左边一扇，但是三轮车之类进出完全不成问题。门口看进去，院子里按地上划分的次序排著三轮车，板车，小推车之类劳动工具。

  一进大门口左边是传达室，因为天冷，门窗都关著。看门的是个头髮白的老头，吴荫善看见老头抬头看见自己，抬手打了个招呼。

  传达室旁边有个小房间，两个工人手里污渍麻黑的在修车。

  走过去一看，是辆三轮车前轮撞墙上，前叉朝內弯曲，只能拆下来维修。

  旁边等维修或者已经修好的自行车，也是万国品牌啥都有。什么国產的铁锚、熊球、永久，因国的凤头，最多的就是日本品牌，宫田，石桥，三口，奔跑者等等。

  熊球这个品牌吴广毅从来没听说过，问了他爸才知道里面还有段故事。

  1936年，倪轰商人在田津建立的自行车整装厂，生產铁锚牌自行车。隨著业务发展，这个昌和製造所在田津，沈洋，沪海都开办了分工厂。

  因为这是一家敌资工厂，所以抗战胜利后，三民官方下手接收了，改名叫昌和工厂。49年天津解放，工厂被重新命名为田津自行车厂，生產飞鸽自行车。

  而沪海那家厂，解放前改为沪海机器厂，解放后改名为沪海制车厂。1952年，沪海制车厂与新星机器厂合併，定名红星制车厂。

  最近又有风声说要改成沪海自行车厂，最早生產的自行车也叫铁锚牌，后来还改过两次名字，叫扳手牌，还有熊球牌。

  1951年的时候，因为各种原因，还得改名。想来想去，最后就採用“熊球”的沪海方言谐音“永久”，作为產品名称，永久牌就是这么诞生的。

  现在全国自行车的图纸来自国外各个国家，一辆自行车有200多个零件，不同国家图纸生產的自行车，零件不能互换，坏了只能从原厂邮购。

  所以维修部这里才有不少车辆停著等待维修。