第42章 关税同盟（下）

  北义大利地区的货物商品要想转销去南德意志地区，就必须先从水路运往奥地利，然后再运往各德意志邦国。

  在这个火车和汽车还没有问世的年代，你总不能指望著商队光靠著马车就能够翻越阿尔卑斯山脉和南德意志高原吧。

  那样的话，光是运输成本就不知道要上涨多少倍，那样的话，即使是他们的商品货物质量再好，也没有竞爭力可言。

  商人销售商品货物的目的肯定是为了盈利赚取利润，没有哪个傻子会想做赔本买卖，你的运输成本都已经那么高了，那么你想要不亏本的话，肯定就要將商品货物的售价定得更高些，这样的货物商品当然竞爭不过別人价格低廉的商品了。

  无论在任何时代，能够真正做到买东西不看价格的，永远也都只有那一小撮人。

  这个计划构想的目的和出发点是好的，但是真正实施起来，还是略微有点难度的。

  天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。

  这个关税同盟对於奥地利来说肯定是有好处的，但是想要说服德意志邦国和义大利邦国加入到这个由奥地利牵头建立的关税同盟体系中来，就必须得让大家看到跟著你奥地利这个大哥混哪怕不说有肉吃，起码也得混口汤喝。

  也就是得让这些德意志邦国和义大利邦国觉得加入这个关税同盟有利可图，不能说奥地利这个当大哥的最后不光把肉给吃了，汤也给喝了，最后跟著你混的小弟只有洗碗刷盘子的份。

  合作共贏才是王道嘛。

  毕竟目前奥地利正处於工业化进程的初级阶段，不可避免地要进行盘剥压榨。

  盘剥压榨谁？从理论实际上来看，首先是应该盘剥压榨自己人，也就是奥地利人。

  盘剥压榨自己人，行不行？

  答案肯定是行！谁让盘剥压榨自己人见效快呢？

  就比如说用英国来举个例子吧，英国人工业革命的推进不就是靠著盘剥压榨自己人来的嘛，就业率接近100％，上至八九十岁耄耋之年的老头老太太，下至两三岁刚会走的幼童小孩，都承担了自己“应该承担的社会职责”。