第十九章 最后一片拼图，王牌的回归
  在边区从零开始製造教练机，这个看似疯狂的计划，其实是他在义大利工作时就秘密筹备的项目。
  而这教练机的图纸，更是他针对边区的现有条件，修改、验证了无数次的智慧结晶。
  如此万全的准备，黄山自然是信心十足。
  想到这里，他看了看腕錶，时间指向七点零五分。
  “罗西，以我们目前的人手和熟练度，將一架教练机从零件状態总装完成，大概需要多长时间？”
  “我和上级约定的日子就是28號，今天必须拿出能飞的成果。”
  在二战时期，各大主要参战国组装一架教练机的速度各有不同。
  速度最快的，那自然是第一代基建狂魔合眾国。无论是双翼初级教练机pt-17，还是单翼高级教练机at-6，红脖子们都可以在数个小时內干完。
  当然了，也有义大利这种相对比较拉的主要参战国。
  眾所周知，意面的组织度和產能是出了名的有问题。有时候折腾好几天也未必能搞利索一台初教机，效率和品控堪称大国之耻。
  不过，研究中心现在的情况非常特殊。
  黄山在设计这款教练机时，就充分考虑到了边区工人熟练度不足的现实，所以在设计飞机时便採取了相对简洁的方案，主打一个好上手、易组装、容错率高。
  在心中快速进行了一番模擬和计算后，罗西给出了一个谨慎但乐观的估计：
  “如果现在就动手，集中研究中心所有的优秀工人，组成一个精锐的总装突击队，我估计八个小时后就能组装出第一台。”
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