第73章 技术会议

  这位何建峰貌似是厂里的老师傅，资歷很老，谁也不怕，他撇了撇嘴，不屑地说道：“行行行，我说好听的，我说一定能解决问题，这样行了吧？反正这会就算再开十天，解决不了的问题也还是解决不了，你们爱咋咋地！”

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  这时，旁边一位年轻人说道：“万总工，刚才英吉利国劳氏船级社已经正式发了书面文件了，一共提了二十多条意见，每一条都很棘手，我们现在都不知道该怎么办才好了。”

  万国龙嘆了口气，揉了揉太阳穴，疲惫地说道：“王林海，那你就一条一条地来讲吧，我们大家畅所欲言，集思广益，一起来想解决办法！”

  说完，他向著正对面的一位中年人点了点头，那个人应该是他的同级或者上级领导。

  王林海点了点头，打开投影仪，在幕布上展示了劳氏船级社发来的pdf文件，开始说道：

  “首先，根据海上人命安全公约 solas 90修正案规定，新建造的船长在100m以上的货舱都必须满足新规范的破舱稳性要求。”

  接著，他展示了船舶的总图。

  余航眼前一亮，心中立刻明白了个大概。

  这是一条自卸式货船，自卸船是一种能依靠船舶本身的自卸设备將物料连续、快速卸出的散装货船，它具有卸货效率高，操作方便等优点，在港口运输中应用非常广泛。

  它为了能够更快速地卸货，在货舱底下设置了传送带，这样船舶靠港后，就可以把货舱底下的盖子打开，让散装货物，比如砂石、煤炭、穀物等等，因为重力作用直接掉到底部的传送带上，然后將货物快速地从艏部卸出去。

  由於其卸货速度非常快，在超大型货船因为吃水问题，无法进入浅水港时，也可以用它做中转，將货物卸到自卸船上，再由自卸船运到港口。

  而这条船长达两百多米，算是有一定技术难度，中高附加值的船舶，建造起来並不容易。

  王林海继续说道：“劳氏船级社提出我们船的前方传送带穿过了横向舱壁，无法满足破舱稳性的要求，所以不予验收，要求我们必须整改。”

  “简直是无理取闹！这些英吉利鬼子就是他娘的想故意找茬！”听到这里，何建峰再次拍案而起，怒气冲冲地说道，“我们又不是第一次做这种船，之前都跑得好得很！怎么到这条船就来卡我们？是不是我们有人没把鬼子招待好啊！”