第367章 懵逼的122厂新厂长又见谢主任用钱砸

  要是能接手，运-10也不会是现在的命运了。

  “目前运-10还在进行首飞之后的试飞准备工作，按照计划继续，跟试飞没有太大直接关系的技术人员做好搬迁准备，等172厂那边做好准备，就立即搬迁。另外，所有运-10的设计资料，也得搬迁到172厂，到了那边，710所依然保持独立……”

  既然躲不过去，谢威也就不再废话来浪费时间。

  对着众人，直接就把他的规划拿了出来。

  710所保持独立是必须的。

  毕竟是专门的大飞机设计研究所，直接并入到西飞也不合适。

  搬迁的真正目的是为了防止麦道借着机会把运-10的团队给拆分，从而阻止中国大飞机发展起来，成为他们的竞争对手。

  “第三架样机继续制造，把原本的单主梁改成双主梁来避免强度不行的问题……至于增加主梁后结构超重的问题，那是后面改进设计所需的……”

  运-10的试飞，可以取得众多关键数据。

  对于没有任何大飞机试飞经验的中国航空制造业，这些数据至关重要。

  “还有啊，以后运-10试飞，除了飞行员，设计人员不准在飞机上！尤其是骨干技术人员，特别是马总……”

  既然运-10已经归学校管，谢威就开始进行干涉。

  要搞预警机，就必须从一开始竖立好规矩，避免危险的出现。

  谢威可不想看到原本自己那个世界上空警-200试飞时候的悲剧再次上演。

  在历史上，运-10试飞过程中没有出现问题，可现在随着资金的持续注入，运-10的试飞将会比原本历史上增加更多飞行时间，甚至第三架已经完成了大部分零部件制造的样机也会被制造出来进行试飞。