第975章 令人羡慕的核动力破冰船（1 / 2）

  第994章 令人羡慕的核动力破冰船

  论起破冰船，世界上很多国家都可以建造，但拥有核动力的破冰船唯有毛熊一家。

  自1957年，世界上第一艘核动力破冰船“列寧號”建成下水之后，毛熊家又建造了好几艘核动力破冰船。

  现在距离还很远，看不到具体是哪艘破冰船，不过，对方为什么会被开到南极来？

  即使是核动力破冰船，面对南极普遍达到六七米以上厚度的冰层，想要破开航道也是比较困难的。

  目前毛熊的核动力破冰船，主要用於维持北极航道在冬天的持续运转。

  他想到现在的时间，正值8月份，北极正处於夏季，是北极航道上冰面最小的时候。

  估计是这艘破冰船暂时用不上，所以被派过来南极，试试这里的深浅。

  如果真是这种原因，孙志伟也就不奇怪了，现在这个时候毛熊家里比较混乱，出现什么乱命都並不奇怪。

  之所以说是乱命，那就要从破冰船的能力说起。

  世界上的大部分破冰船都是普通动力的，一般也就对付对付半米厚的冰层，用於保障自家港口附近的航道安全。

  大部分配备这种破冰船的，都是拥有北极领土的加拿大、芬兰等国家，阿美莉卡拥有阿拉斯加也算在內。

  可就算是吨位最大的常规动力破冰船，想破开1—2米左右的冰层，也都有点勉强。

  毛熊跟其他国家完全不同，它的大部分海岸线都在北冰洋，破冰船对它维持北冰洋航线尤其重要。

  而北冰洋的北极冰川很多地方的厚度都能达到三四米，普通破冰船基本上对此无能力为。